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　　根据国际航空运输协会公布的数据，今年10月全球头等舱和商务舱客流同比增加10.9%。据业内人士估计，头等舱和商务舱的客流量只占总客流量的9%，但是所贡献的税收比例却超过了40%。

　　根据国际航空运输协会的数据，截至今年10月，2010年全球头等舱和商务舱的客流量同比增长10.9%，相比之下园林景观设计公司，经济舱的客流量只增长了7.6%。

　　在上面的报道中，business class就是“商务舱”，也称为“公务舱”。商务舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位，其价格相对economy class / tourist class（经济舱）昂贵，相对first class（头等舱）便宜园林景观设计公司。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。

　　由于航空公司的利润主要来自high-end travelers（高端乘客），所以很多航空公司不惜重金打造豪华“两舱”。此外，还有介于商务舱和普通经济舱之间的premium economy class（豪华经济舱）。但是，经常乘坐飞机和长途巴士的乘客要小心患上economy class syndrome（经济舱综合症），是指乘坐飞机经济舱的乘客长时间坐在狭小的座位上不动，从而使下肢静脉血液发生凝固形成血栓。

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