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　　评一周车股，察百态车市。 现实总是会给股民一记措手不及的重击。4月19日，市场全天震荡调整，创业板指领跌，沪指相对偏强。截至收盘，沪指跌0.29%，深成指跌1.04%，创业板指跌1.76%

　　有了更便宜的乐道，还有多少人买更贵的蔚来？ 正文 酝酿了将近3年，蔚来的子品牌乐道，终于要来了。 这也意味着，原本一心向上，专注进攻高端豪华车市场的蔚来，开始调头向下，要通过放低售价，寻求新的市场机会了

　　导语 Introduction 如果舆论战成为行业的主旋律，那将是汽车产业的悲哀。 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 最近的汽车圈，似乎都在谈论一个话题，那就是流量

　　许多尘封的往事，随着上汽大众成立40周年之际，再次启封：在70年中国汽车工业史中，合资合作至今历时40年，因此上汽大众的合资之路，实际也是与中国汽车合资史同步的。 更多的细节

　　造了30年车的魏建军，竟然破天荒地踏进了直播间。 4月15日，长城汽车掌门人魏建军开启了人生中的直播首秀。向外界全方位展示了长城汽车无高精地图全场景NOA驾驶，并在河北保定市中心繁华路段圆满完成了超高难度的智驾系统挑战

　　2024年4月是值得载入全球汽车史册的里程碑时刻，因为4月份上半月中国汽车市场新能源汽车销量超过了燃油车园林景观设计公司，这意味着全民新能源汽车时代真正来临。 作为全球新能源汽车的龙

　　美国电动车企近期大举裁员，据称全球裁员高达1.4万人，它在中国的分公司部分部门裁员比例超过三成，为了掩盖大举裁员的负面消息，于是在网络上大玩高额补偿营销，还说中国的员工对它很满意。

　　周鸿祎，这么“红”，可不要忘了给哪园林景观设计公司吒汽车造势啊。 正文 有时引发各家新能源汽车品牌“暗战”的并非是哪家又出了什么新技术，亦或是又登上了销量榜首，而是一位互联网大佬的“卖车记”

　　据乘联会刚刚发布的数据，四月份前两周（4月1-14日），乘用车市场零售51.6万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售534.8万辆，同比增长10%。

　　尽管车企老板们都想跟随雷军的步伐，乘一乘社交媒体营销的东风，但一个必须承认的事实是，雷军这样的超级企业家IP，近几年内可能都无法复制，甚至都难以接近。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 两个小时的直播，让众多车圈同行又狠狠地羡慕了一把雷军

　　导语 Introduction 一些人已经觉醒，一些人还在装睡。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 随着全球汽车市场的持续演变，聚光灯早已打在中国这片土地上

　　导语 Introduction 未来早有定论，但过程仍未确定。 作者丨查攸吟 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 2021年，第十九届上海国际汽车工业博览会：拥抱变

　　一年前，特斯拉的员工们还在为公司2022年收获净利润126.83亿美元（同比增长128.8%）的优异表现而狂欢，而一年后的今天，这些员工却人人自危，担心自己下一秒钟就丢了饭碗，更多入职不到一年的新员工已经被解雇

　　乘联会公布的数据指出4月1日至14日，新能源汽车占新车市场的份额已达到50.2%，这是电动汽车的市占率首次突破五成园林景观设计公司，媒体因此认为买燃油车的人正成为少数派，而面对如此局面，燃油车能应对的唯一策略恐怕还是降价

　　还是来得太晚了。 有人跟我说，理想L7还是太大、太贵了，对于小家庭出行有些过剩，开起来也不如小一点的SUV方便，理想可否出一款尺寸更园林景观设计公司小、价格更低的SUV产品。 昨晚理想新品发布会上，理想汽车CEO李想用一段这样的线